Czy TPMS w samochodach elektrycznych działa inaczej niż w spalinowych?

Nie, zasada działania jest identyczna. Różnice wynikają z większych wymagań stawianych oponom w EV.

Czy w autach elektrycznych lepiej stosować TPMS bezpośredni czy pośredni?

Zdecydowanie lepiej sprawdza się system bezpośredni, zapewniający natychmiastowe i dokładne informacje.

Zbyt niskie ciśnienie zwiększa opory toczenia, co może zmniejszyć zasięg nawet o kilka procent.

Nie, stosuje się te same technologie, jednak w elektrykach szczególnie zaleca się wybór czujników wysokiej jakości.

Update cookies preferences