Co oznacza 80/80 przy oponach run flat?

To skrót myślowy najczęściej spotykanych granic eksploatacyjnych po przebiciu: do 80 km z maks. 80 km/h. Dokładne limity zależą od producenta, modelu opony, obciążenia i temperatury.

Czy każdą oponę run flat da się naprawić?

Nie. Uszkodzenia boków i długa jazda bez powietrza zwykle eliminują naprawę. Punktowe przebicia bieżnika czasem da się serwisować, o ile dystans na flaku był krótki i ciśnienie nie spadło skrajnie nisko.

Czy można założyć run flaty do każdego auta?

Nie zaleca się. Samochód powinien być do nich przystosowany (zawieszenie, felgi, kalibracja systemów) i mieć TPMS. Odwrotnie — montaż zwykłych opon do auta „pod RF” też bywa problematyczny przy wyższych prędkościach.

Czy run flaty są głośniejsze i twardsze?

Często tak. Wzmocnione boki zwiększają sztywność, co bywa odczuwalne jako twardsze tłumienie i większy hałas. Nowsze generacje poprawiają komfort, ale różnica zwykle pozostaje.

Co to opony Run Fat? „Złapiesz” gumę i jedziesz dalej

Update cookies preferences